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中邮包裹

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中国邮政内部下发了一份《中国邮政包裹快递业务改革方案》,将现行邮政公司和速递物流公司(EMS)分别经营的包裹快递业务产品进行了整合。并且,包裹快递业务产品管理权统一收归集团公司。 中国邮政将原EMS经济快递、国内小包和快递包裹整合为一个产品,新产品名为快递包裹

中国邮政此次业务重组祭出的快递包裹,时效2~7天,从20156月就开始施行。

中国邮政的国际产品体系在这次改革中也进行了整合。为提升国际小包的品质,将其与e邮宝整合为国际小包一个产品,主要满足跨境电商包裹快递市场需求。整合后,国际产品体系包含标准类(含国际标准快递、中速快件)、经济类(国际小包)和普通类(国际普通包裹)三类产品。

此次业务合并和价格调整,被业内人士解读为中国邮政将彻底变革包裹递送业务,用EMS争夺中高端业务,快递包裹服务中低端用户,在这个领域与民营快递展开竞争。

当然,与快递包裹配套,邮政也有另外的举措。一方面,快递包裹将主要满足国内电商包裹快递市场需求,帮助EMS提升电商市场份额。另一方面,邮政航空刚刚购买了17架波音飞机,将持续提升EMS航空标准件的竞争力。

作为国企,邮政的既有优势是显而易见的。比如,众所周知,农村市场是电商发展的下一个蓝海。阿里研究院预计,2016年全国农村网购市场预计将突破4600亿元。更有数据显示,未来农资市场容量有望超过1.5万亿元,农产品市场容量超过4万亿元。

正是如此,京东、阿里等电商企业已纷纷开始发力农村市场。如此一来,唯一一张能够覆盖全国农村、校园、偏远极寒地的无盲区物流快递网络,拥有快递服务营业网点11.8万处,包括村邮站、三农服务站、社区服务店的中国邮政,无疑就有着先发优势。因为截至目前,顺丰、三通一达等快递网络基本上都只能到达县级城镇,从县级到村级物流的覆盖及建站,很大程度上还是一大空白。因此中国邮政包裹比具它快递的覆盖更广。

再如跨境电商包裹快递市场。与农村电商相似,首先是市场潜力极大。预测2020年全球跨境B2C电商交易额将达到9940亿美元,惠及9.43亿全球消费者。中国有望成为全球最大的跨境B2C消费市场,中国跨境进出口电商将带动全球跨境消费年均增速拉高近4%。其次,则是因为体制缘故,在万国邮联的通关方面,在成本方面,相比民营、外资快递,邮政具有极大的优势。比如,邮政在海关、航空等部门均享有优先处理权。

有鉴于此,基于现有的优势,再充分利用占据的各种资源,借助国家当下互联网+农村互联网+外贸的政策大势,邮政包裹更能为各大电商提供快捷、可靠的门到门速递服务。

海川物流协手中国邮政为各大电商提供更便捷、更优惠的物流服务。

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